Представьте, что большой участок туннеля проходит или под исторической частью города, или в местах где очень плохой грунт. Плохих грунтов у нас в Питере навалом, но вот ведь какая штука - если по этому туннелю редко ездят поезда, например по ССВ (фото9),не создавая циркуляцию воздуха, то там образуется очень большая влажность, и соответственно портиться оборудование, да и сами стенки туннеля. Что же делать? А вот что - там делается "Инжекторная установка". Принцип ее работы очень прост - от рабочего туннеля, или ССВ отводиться в сторону другой туннель, как-бы полукольцом, имеющий 2 входа в один и тотже туннель (фото1,3), а внутри ставиться вентилятор, как в вентиляционной шахте (фото2). Получается "перегон" воздуха, следовательно в тоннеле сухо.
Стояли на ветру Энигма(www.nwd.ru), кстати хорошие фото именно его, Mega Volt(http://spik.nwd.ru), Shustrik.
Редактор Gemi