Данную статью нам прислал Hexjed. Вместе с фотографиями и описанием. Огромное спасибо! Это действительно крайне, КРАЙНЕ интересно, но главное редко.
Далее следует текст статьи автора без изменений...

На этот раз, я хотел бы рассказать SeenAndHeard про одно сооружение метрополитена, которое показалось мне интересным. Как известно, на третьей линии метро (зеленой) почти все станции закрытые, или, как это называется в профессиональных терминах - станции типа горизонтальный лифт. Это обстоятельство и помогло нам (а нас было двое) пробежать сразу несколько перегонов. попав через служебные помещения одной из станций мы вскоре оказались около сбойки с табличкой СШ недалеко от станции Гостиный Двор.
Вообще, Сбросовые шахты или сш нужны для фильтрации и регулирования воздуха, постпающего в метро, и используются в случае, когда метро становится укрытием. Сразу за решеткой был длиный ходок, освещенный лампочками. За поворотом нас ждала приветливо открытая массивная гермодверь, а на стене были две надписи со стрелками, указывавшими в разные стороны. Надписи гласили: "к стволу" и "к тоннелю". Мы очутились в помещении, представляющим собой разделенный бетонной стенкой тоннель. В конце помещения стояли электрошкафы, а за ними была еще одна гермодверь, рядом с которой выводился воздуховод. Обычно в сбросовых шахтах воздуховоды выводятся по 3, 4, 5 или 6, а тут - только один. Внутри воздуховода - гермоклапан, гегулирующий поток воздухаа из вентшахты. За гермодверью находится так называемая КРРВ или камера регулирования, из которой производится управление гермоклепанами. Сдесь хранятся инструменты, и есть телефон. Звонить не стали. За камерой регулирования есть еще одно помещение, из которого можно попасть в вентшахту, туда выводится второй конец воздуховода.
Было безумно интересно, тем более, что здесь можно сделать потрясающие фотографии, однако мы решили пробежаться дальше вдоль третьей ветки, но об этом в следующей статье.

Еще раз напоминаем, эту статью нам прислал Hexjed . Огромное спасибо!!!
Редактор Gemi