Итак, вы наверное уже догадываетесь, прочитав все наши предыдущие статьи, что метро - это как большой дом, с множеством комнат и коридоров. На сей раз, мы вам расскажем про еще один такой "коридор", только совсем не рабочий и временно забытый. Речь пойдет про будущую кольцевую ветку, а точнее про ее зачатки. Много кто бывал на станции "Спортивная", и конечно же всем, без исключения бросилось в глаза, что там 2 пути, на верхнем и нижнем этаже абсолютно не используются, даже более того - в них не уложены даже рельсы... Закрыто все это железными листами бежевого цвета. А что дальше? А вот это мы сейчас вам-то и поведаем...
С чего бы начать... Ну да ладно, начнем с верхнего этажа. В сторону "Чкаловской": Сразу за листов небольшое помещение, дальше еще одна дверь, а вот уже за ней... А за ней вот такой туннель, (фото1) кажеться с первого взгляда, что он просто конца не имеет. В нем лежат рельсы, точнее узкоколейка, для дальнейшей постройки, а может просто не стали убирать. Кусочек стрелки (фото2), указатель габарита (фото3). Туннель идет в горку, причем неплохо... Примерно через 15 минут хоть бы, впереди видно какую-то металлическую конструкцию (фото5), чуть дальше тупик (фото6). Тупик, да не совсем... Сбоку какая-то дырка, за решеткой (фото7,8). Оказавшись внутри, чувствуешь себя как в клетке, но это оказывается сбойка, причем особенная - вертикальная(фото10). Пройдя вниз примерно 10 метров натыкаемся еще на одну решетку - это выход в рабочий туннель (фото11), по нему поезд едет на "Чкаловскую". Пройдя немного по нему, обнаружили, что метрах в 30 - 40 от сбойки есть Сан. узел (фото112). Выглядит не совсем обычно, но суть одна, Су, он и в Африке Су!
В сторону "Садовой", не так все просто, но гораздо интереснее - там метрах в 20 от железного листа закрытая гермодверь (фото13), что за ней - тайна покрытая мраком...
На нижнем этаже, к "Садовой", тоже самое, к "Чкаловской" - отрезок туннеля, длинной метров 50 (фото19,20), а в конце тоже гермодверь (фото21)... Причем что интересно, при проходе поезда, из дырок в ней дует ветер, это значит, что туннель за ней сообщается с рабочим. Правда зачем тогда герма - вот тоже загадка. Кроме того, существует мнение, что с нижнего этажа, проложено примерно 300 метров туннеля, а точнее будущего экскалатора в сторону Васильевского острова. Проход туда видимо спрятан за гермодверью... Кто знает, может быть, может быть...
Наслаждались видом Shustrik, MegaVolt (фото23) - фотографировал тоже исключительно он. Редактор Gemi
3D Схема туннелей которые находяться за Спортивной
